直播巴黎時裝周:Burberry秋季新品!細節控看瞭驚

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秋天來瞭,對於許多癡迷於各種一線大牌的妹子們來說,又到瞭一年一度瘋狂買買的季節瞭。因為這個時候巴黎時裝周又開始瞭,各大牌也相繼推出瞭自傢的主打新品。今天小編來給大

秋天來瞭,對於許多癡迷於各種一線大牌的妹子們來說,又到瞭一年一度瘋狂買買的季節瞭。因為這個時候巴黎時裝周又開始瞭,各大牌也相繼推出瞭自傢的主打新品。今天小編來給大傢介紹的就是burberry polo衫outlet和Burberry,今年秋季的主打新品,以風衣為主。小編自己覺得細節真的可以說是滿分瞭,細節控一定會喜歡的!

上面這兩身在日常生活中我們可能很少會用到,搭配方法的話也不太日常,但是burberry 長袖和Burberry的新品絕對是不容小覷的。雖然從裡到外的卡其色我們很少會去這樣搭配,但是上面的這兩件風衣外套,可以說是非常好看瞭。第一件的包邊采用瞭全流蘇的包邊,看起來非常有毛茸茸的感覺。但是本身的風衣又屬於比較正派,比較ol風格的單品,這種正經與小清新的沖撞,看起來也是非常的奇妙。而另一件經典款風衣也是非常好看,巴寶莉傢的風衣質量可以說是有目共睹瞭,非常值得入。

男士外套一樣也非常經典。這一季的男性外套並沒有采用大開領,而是選用的一排扣設計。看起來比較正統,非常一本正經的感覺。但是我們再來看第二身的話,一本正經中又透露著一絲俏皮,口袋處的拼色顏色也是搭配的非常恰到好處,既不會讓人感覺太過分,也不會讓人覺得一板一眼的。裡面的內搭也是非常的好看,裡面煙灰色的西服套裝,真的非常適合上班的男士非常好看有品位。

接下來這一身搭配起來就非常好看啦!深巧克力色的襯衫搭配條紋元素視覺沖撞非常厲害,再搭配一個淺裸色的半裙,初秋最靚的女生非你莫屬啦!第二身則是Burberry非常經典的英倫格子搭配卡其色哈倫褲,小編覺得這條絲巾絕對是亮點,非常有視覺效果。

Burberry的格紋可以說是經典中的經典瞭,變成毛呢外套也一樣好看。內裡搭配一個連衣裙,露出修長的脖子,真的非常有貴族氣息。而第二身就比較活潑瞭,事實上這件外套有點挑人,首先顏色就比較活潑,不太適合年紀稍微大一點的人穿,也不太適合ol們。但是設計非常好看,花邊元素運用得非常恰當,並且整件衣服的版型比較寬大,比較顯瘦。

上面這兩身依舊是非常經典的巴寶莉格紋。配色非常經典,搭配卡其色褲子和深棕色褲子都非常好看,但都非常適合職業女性。

接下來這兩身也是非常經典的一款風衣,巴寶莉對於風衣的設計真的是非常好看。非常有特色的就是第一身的這件腰封,今年真的非常流行腰封元素,將腰部緊緊的束縛起來,有點像中世紀的宮廷洛麗塔裙,顯得腰部非常纖細。

看瞭小編這次推薦大傢對於巴寶莉傢今年的秋季新品有什麼看法呢?快在評論中說一說吧,喜歡這篇文章記得給小編評論點贊收藏哦~

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從H&M燒60噸衣服,到Burberry燒毀2.5億庫存,行業潛

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哈嘍!盆友們 前幾天 burberry 外套 男 和Burberry 燒毀滯銷產品的新聞 引起軒然大波的時候 在小超看來 另一條更該上熱搜的事 沒上熱搜 (@圖片來自網絡) 就在這個夏天 原本冰天雪地的

哈嘍!盆友們

前幾天burberry 外套 男和Burberry

燒毀滯銷產品的新聞

引起軒然大波的時候

在小超看來

另一條更該上熱搜的事

沒上熱搜

(@圖片來自網絡)

就在這個夏天

原本冰天雪地的北極圈

竟出現瞭32℃的罕見高溫

北極熊的冰雪世界

已經被融化得所剩無幾

(@圖片來自網絡)

海岸邊出現瞭

越來越多的北極熊屍體

屍檢報告顯示的結果都是

擅長遊泳的北極熊死於溺水

無家可歸的它們

在疲憊、饑餓中苦苦掙紮

(@圖片來自網絡)

研究北極氣象的學者說

很有可能在2040年前的某個夏天

北冰洋上的冰層會完全消失

“作為地球的中央空調,

一個無冰的北極帶來的後果,

可能是人類難以承受的。”

人類活動是

全球氣候變暖的一大主因

除瞭尾氣排放、塑料袋等等

全球每年10%的碳排放

都來自於服裝產業

(@圖片來自網絡)

去年 英國時尚設計師

Stella McCartney

在蘇格蘭垃圾填埋場

拍攝瞭一組照片

呼籲人們重視服裝產業中的

過度消費和鋪張浪費問題

(@圖片來自網絡)

她譴責紡織業

對環境造成瞭難以置信的

浪費和污染

並呼籲建立一個循環體系

讓時尚變得更加可持續化

(Stella McCartney 的衣服使用有機棉

並從不使用動物皮草、皮革)

然而寧願燒掉賣不完的產品

都絕不降價

已經是時尚界的一貫套路

burberry 飛行外套和Burberry過去1年燒毀瞭價值

2860萬英鎊的滯銷產品

(約合人民幣2.5億元)

甚至還有香水、化妝品

(@圖片來自網絡)

反正這個價值相當於是燒掉瞭

2萬多件標志性的

trench coat風衣吧…

(@圖片來自網絡)

而在過去五年 巴寶莉銷毀的滯銷產品

總價值超過9000萬英鎊

在兩年內增長瞭50%

是2013年的6倍

9000萬英鎊啥概念呢

8億多人民幣

生產過量

賣不出去後就一把火瞭事

Burberry此舉引起瞭

大眾的震驚和憤怒

也有人質問

為什麼不考慮慈善捐贈

更有網友譴責這是赤裸裸的資本主義

面對指責

Burberry給出解釋是

不希望自己的產品

流入灰色市場

幾經倒賣對品牌形象造成不良影響

更不希望被“錯誤”的人買到

燒掉這些賣剩下的

做工、面料皆上乘的衣服

是為瞭保護自家的

知識產權和品牌逼格

對奢侈品商而言,零售價和實際成本無關。1400英鎊的大衣的實際生產成本很低,但顧客要為它的排他性付錢,奢侈品的價值在於品牌本身,而不是衣服本身。你之所以穿著它,是因為明白它顯示出你有多有錢。如果流浪漢免費得到瞭衣服,那麼還有誰會為花這1400英鎊。所以,這就是可悲之處,這就是我們所生活的膚淺的物質世界。

並且Burberry表示

自己真的很無辜好嘛

因為燒掉滯銷產品

我們家又不是鼻祖

這是整個行業的“潛規則”啊

(@圖片來自網絡)

LV也連年被傳出

因為不願打折售賣

寧願把昂貴的皮質包包燒毀

但該消息還未曾得到LV官方證實

(@圖片來自網絡)

不知道是不是

該誇巴寶莉它誠實呢

世界第二大奢侈品集團

Richemont歷峰

旗下擁有一系列

奢侈品牌的鐘表和珠寶

包括卡地亞、梵克雅寶、

江詩丹頓、萬寶龍等等

據報道 過去兩年

歷峰已經銷毀瞭

價值5億歐元的鐘表

但與此同時

它的年銷售額接近18億歐元

(@圖片來自網絡)

毀瞭又如何?

仍然能夠掙大錢

和奢侈品牌相比

快時尚品牌銷毀庫存

倒不是要保護什麼品牌逼格

而是…真的實在太快瞭

比如 ZARA每周上新兩次

一件衣服從設計到全球上架

隻需要14天

據統計 整個快時尚行業的

平均滯銷率是17%到20%

H M曾被曝燒毀60噸滯銷衣物

引起瞭大眾的噴怒

後來H M澄清

他們的滯銷衣物是送往一個

瑞典小城的火力制暖站

代替石油作為燃料提供暖氣

去年這個站點燒掉瞭

15噸的H M廢衣物

(@圖片來自網絡)

聽起來 這種做法似乎

比那些奢侈品牌合理些

但也是無比矛盾

非牟利環保團體

Redress的CEO曾這樣評價

H M的燒衣服事件:

“生產一條牛仔褲,需要3.625升水,400兆焦能量、3公斤化學品,現在把這些牛仔褲燒成灰,不就變成對全球可持續發展的嘲諷瞭嗎?”

時尚行業觸目驚心的

浪費行為

徹底激怒瞭環保人士

(@圖片來自網絡)

美國活動家Jim Keady

曾花瞭10年時間追蹤揭露

耐吉血汗工廠問題

結果發現

耐吉丟棄和焚燒的鞋子

給印尼的水資源

造成瞭極嚴重的污染

在雨季

焚燒後產生的各種有毒物質

會被雨水沖進河流

孩子們在“毒河”裡嬉戲

甚至有人用污水澆灌莊稼

(@圖片來自網絡)

除此之外 焚燒滯銷產品

產生新一波的污染

是在為全球變暖再出一份力?

海洋探險家Robert Swan曾說

“對於我們的地球來說

最大的威脅

就是相信會有別人來拯救它”

因為能救地球的沒有別人

隻有我們自己

我們要做的

也許隻是改變一些

細微的生活習慣而已

減少一次性用品使用

搭乘公共交通工具… 

(@圖片來自網絡)

又或者 在對時尚集團們的

社會責任高標準的同時

我們自己也可以

盡可能選擇

棉、麻等自然質地的衣物

追求時尚的同時

也對這個世界懷抱責任和善意

對於奢侈品燒毀庫存的事件

撇開那些譴責

也有不少人表示理解

奢侈品牌們為瞭保護自家

知識產權和品牌逼格的目的

其實無可厚非

小超隻是覺得

是不是可以換一種

更妥當的方式來處理呢?

(@圖片來自網絡)

綠色和平組織的

Lu Yen Roloff盧延洛夫表示:

“盡管Burberry的產品價格很高,但它對自己的產品、生產這些產品所需的辛勤勞動和自然資源毫不尊重。”

對時尚行業的“潛規則”

你們又有什麼看法呢?

之前大家都在後臺要小超的私人號!!謝謝大家對小超的信任和喜歡(但據說絕大多數人都對kai叔很有興趣,)

ok…小超在此曝光給大家我的私人號,有想要的想說的想問的都可以找我啊~~說不定我還會曝光kai叔私照啊哈哈哈~ 

大家長按這張二維碼,識別,會出來一個我的微信號,每天有限流200個加好友名額,沒來得及趕上的第二天進文章找這個二維碼掃瞭再加也可以~~ 

麻煩大家一定不要重復添加,小超怕手機gg…重復添加我回頭也會刪除,請關愛我和我的手機。 

點贊的寶寶都人美心善!!!

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對不起,我最重要的事是“取悅”自己

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持久的感情發生在兩個獨立的人之間,放棄尊嚴的一方終將會被遺棄。 有人曾經問我:“假如我月薪十二萬,你願意不願意做我的全職太太?” 我望著他那顆就要謝頂的腦袋搖瞭搖頭

持久的感情發生在兩個獨立的人之間,放棄尊嚴的一方終將會被遺棄。

有人曾經問我:“假如我月薪十二萬,你願意不願意做我的全職太太?”

我望著他那顆就要謝頂的腦袋搖瞭搖頭:“不……”

“那……多少錢才能讓你安心地相夫教子呢?”他還是不死心,盡管他當時純粹是一草根,也沒忘記暢想自己發達時的景象。

我笑瞭:“你就是馬雲,我也不會放棄自己的工作和生活圈子。”

“身為女人,要懂得進退,為自己所愛的人做出犧牲,成全他的夢想,這才是一個好女人必備的品德。”

我笑瞭笑:“不好意思啊,按照您這個標準,我可能一輩子都是個十惡不赦的壞女人,因為我從來沒打算為任何人犧牲,也不準備成全誰的夢想。”

男人愕然,旋即雙手抱肩,不屑又無奈地說:“你們這些女強人到底在拼什麼,有意思嗎?”

是啊,我們踩著高跟鞋,每天拼命地擠地鐵,有時候都快被擠成人肉漢堡瞭,我們到底在拼什麼?

全職太太們都練就瞭一身用來保持家庭穩定的絕活兒。她們一邊繁衍後代鞏固地位,一邊美容養顏抵抗衰老,將女性的技能提升至最高水平,真的很不容易。

我無意詆毀全職太太,也絕不是展現自己的高姿態。這些都是我的肺腑之言,因為我真正近距離地見到過全職太太的生活,揭開過在愛馬仕、burberry cashmere 毛衣和巴寶莉Burberry光環圍繞下的浮華生活的面紗,真相令人悲傷,令人嘆惜。

那年暑假,我想攢一筆錢去西藏,所以就趁暑假的時間去做家庭教師。我的老師幫我介紹瞭一個好主顧,學生是個六歲的小女孩,我幫她補習英文和數學,每課時付我兩百塊人民幣,錢由她父親給。

女主人叫安婕,是個眉清目秀、周身清爽的年輕婦人。初見時,她身著淺藕色佈裙,手腕上戴瞭一隻水頭很足的翡翠鐲子。她淡淡地笑著,臉頰上有一層薄薄的緋紅,奶油似的,好像隨時都會被室內的暖氣融化掉一樣。

我感覺這是一個生活富足且幸福無比的女人。

她讓我喊她安姐,她談吐非常文雅,每當我說話時,她都會保持聆聽的姿態——雙肩微微內含,頭稍稍傾側。

安姐邀請我住到她家裡:“住下來吧,你一個女孩子假期住在學校不安全。”那輕柔的語氣令我沒法拒絕。

我每天用四個小時為她女兒補習功課,這幾個小時裡,她安靜地在樓下翻書,就像消失瞭一樣。

她擅長烘焙,我第一次吃到黑森林蛋糕,是在她這裡。閑瞭,她教我插花,挑選紅酒,保養首飾,鑒賞國畫,計算食物卡路裡以及瑜伽養生。

我得承認,這些對我這樣的窮學生來說,一點兒用武之地都沒有。但是她讓我知道瞭什麼叫高品質的享受,從此我再也不能忍受粗糙的生活瞭。

也許是因為太寂寞,她很健談,我們很快熟瞭起來。我壯膽問她,為何不出去工作,她愣瞭一下說:“我不需要工作。”

我羞紅瞭臉。是的,我太幼稚,她真的不需要。墻上掛的一幅嶺南派畫作,已經價值連城瞭。

她自嘲般地聳肩,說:“是他覺得我不需要工作……他覺得女人應該過安逸富足的生活,打拼賺錢是男人的事……他說他能給我的幸福就是不讓我像升鬥小民那樣為生計操勞,可有時候我不這麼認為。”

“為什麼?”我脫口而出。

“你現在還年輕,很多事不懂……”她說,“婚姻就是把兩個人綁到一條船上,有時候為瞭共同利益,某一方需要放棄和妥協;有時候也是一場博弈,誰需要成全誰,有意思得很……”

“你也曾工作過吧?”

“我原來在高校工作,咱們還是校友呢。讀瞭二十幾年書,隻教瞭兩年……想想真是不甘心呢!”她把白色骨瓷杯貼近唇邊,輕輕啜瞭一口,睫毛抖得厲害。

我看著她真是不忍心:“孩子大些瞭,也許你還可以……”

她搖瞭搖頭,笑瞭笑,然後就是一片沉默。

現代社會已經給予瞭女人獨立自主的權利,即使在婚姻生活中,也同樣可以保持獨立。隻可惜,女人一旦把感情交給瞭對方,就容易聽從他的說辭。人家說婚姻要妥協你就去妥協瞭,人家說需要得到成全,你就放棄自己成全別人瞭。你以為這是對婚姻的貢獻,其實隻是以犧牲自己的人生為代價而進行的交換。

一個人無論對你多好,為你創造多富足的生活,隻要他的條件是讓你放棄自己的理想和人生,那你最好遠離他,越早越好。我認為,那隻是一種無形的擺佈,而非健康理想的婚姻。

我從西藏回來後,給安姐打瞭一個電話,沒有人接。直到半夜,我收到一封她從美國發來的電子郵件,她被叫去那邊,辦理離婚手續。

情節非常老套。她丈夫說,他們之間沒有共同語言瞭,必須分開。

是誰說的為瞭共同利益,必須有人犧牲?是誰說的要她成全他的事業?如今犧牲和成全竟然換不來婚姻的穩定?早知道終有一日他會將她的犧牲和成全看得如此廉價,當初她還會不會做出那樣的選擇?

我失眠瞭,安姐的話像一根刺一樣紮進瞭我的生活。

那一刻,我明白瞭當初她關於“婚姻博弈論”的弦外之音,我抱著自己的肩膀,在陽臺窗口枯坐一夜,任冷風吹到感冒。這良宵,註定不屬於孤獨的人。

但是我仍然相信,在這個殘酷的世界裡,有很多女人,寧願像我一樣在深夜裡臨窗聽風,也不願意在缺氧的金絲籠中酣然入眠。

內容來源:書問

書名永遠不要等別人來成全你

作者方芮

出版古吳軒出版社

定價36元

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另眼看服裝:寶國國際退市 海瀾之家市值已超

巴寶莉每天為大家帶來全新潮流系列單品,為您的生活添加更多的色彩,為您的生活充滿活力,讓您每天不重複,精彩的人生從現在開始,敬請關注我們burberry 台灣,我們將全新的巴寶莉burberry夯貨單品一一呈現給大家。

近年來寶國國際也在變得年輕化,甚至在自有奢侈品領域以及新開發的潮牌領域頗有建樹。那麼變得更加“輕盈”的寶國國際能否實現野心? 作者 | 丁豆豆 編輯 | 麥婷婷 來源 | 中國服

近年來寶國國際也在變得年輕化,甚至在自有奢侈品領域以及新開發的潮牌領域頗有建樹。那麼變得更加“輕盈”的寶國國際能否實現野心?

作者 | 丁豆豆

編輯 | 麥婷婷

來源 | 中國服裝網

即將入秋,服裝行業也將迎來新一輪熱潮。那麼上周的服裝界又發生瞭什麼呢?中國服裝網帶你一覽服裝行業大事件。

▋國內新聞:8月20日~8月24日

▋”國內女裝第一股”寶國國際退市 創行業最快私有化記錄

經過一系列的轉型改革舉措後,寶姿PORTS母公司寶國國際即將迎來新的轉折點。寶國國際發佈公告,呈請協議安排的法院命令副本已於2018年8月21日交付予百慕達公司註冊處。由於所有其他條件均已達成,該私有化協議安排已經生效,而建議事項已成為無條件及完成,撤銷股份於聯交所上市地位將於2018年8月23日下午4時正起生效。

中服說:定位為本土高端女裝品牌的寶姿也曾被稱為“國內女裝第一股”,這次私有化在多數人看來並不是壞事,一方面受到貿易戰擠壓,另一方面港股行情不容樂觀,寶姿的私有化可以讓品牌迅速作出戰略調整,尤其是在收購方面加快進程。近年來寶國國際也在變得年輕化,甚至在自有奢侈品領域以及新開發的潮牌領域頗有建樹。那麼變得更加“輕盈”的寶國國際能否實現野心?我們且拭目以待。

▋優衣庫算啥?海瀾之家市值已經超越burberry 夾克 男和Burberry

你以為所有的國產男裝都土得掉渣,惹人嫌,但海瀾之家偏要讓你刮目相看!前幾日看到一則消息,說是海瀾之家今年上半年的營收就破百億瞭!市值一度超越Prada、burberry 專櫃和Burberry等世界著名品牌,全球排名14!! 這成績著實讓人感jio有些驚訝,印象中那個“一年逛兩次,一次買衣服,一次退衣服”的海瀾之家,這些年都發生瞭些啥?

中服說:不得不說“男人的衣櫃”海瀾之家變化很大,近兩年在國內男裝領域風頭無倆,這也離不開它背後的“兩個男人”: 創始人周建平和他的兒子周立宸。海瀾之家早期盡管對標優衣庫,服裝的款式雨配色卻“有點迷”,直到二代接班開始變得潮起來。贊助年輕人喜歡的綜藝節目讓更多年輕人記住這個品牌,其次發力產品設計,和設計師合作推出具有設計感的服裝,此外林更新的代言對品牌起到推波助瀾的作用。最後,加盟模式的創新能吸引更多優質加盟商。不得不說海瀾之家在轉型道路上越走越順。

▋部分國內運動服裝深陷窘境 行業面臨多重挑戰

近日,浩沙國際發佈公告稱,其管理層偽造報告收益及盈利能力,以騙取債權人及少數股東的投資,該消息導致浩沙國際股價下跌瞭近九成。受現金流困擾的不止浩沙一家國內服裝企業,專家表示,當前體育服裝品牌行業面臨多重挑戰,如果企業在研發和品牌上都不占優勢,是很容易被淘汰的。另一家運動服裝品牌貴人鳥(603555)也不“太平”。自今年8月以來,貴人鳥先後以1.43億元和2.73億元分別賣掉瞭持有的康湃思體育37%的股權、康湃思咨詢37%的股權和虎撲體育13.66%的股權。

中服說:浩沙國際至少在第一時間無法獲得足夠資金來追繳質押保證金這直接證明瞭浩沙現金流存在致命的問題。而貴人鳥也不盡人意,大環境下運動鞋服行業市場低迷、行業競爭加劇導致“壓力山大”。從自身的經營角度來看,主營業務收入全部來自自主品牌產品,采取的經銷商模式對大客戶過度依賴。當然也有做得好的運動品牌安踏、李寧備受好評,意味著或許轉型才是品牌契機。

▋七匹狼指望“老佛爺”同名品牌帶動服裝銷量後悔瞭嗎

8月21日,男裝品牌七匹狼發佈2018上半年財報。期內業績同比增長13.83%至14.59億元,歸屬上市公司股東的凈利潤為1.35億元。但扣除非經常性損益之後,凈利潤數字下滑到8000萬元。在其中,七匹狼於2017年收購瞭大中華區業務的法國輕奢品牌Karl Lagerfeld虧損約2280萬元,營收還不及虧損額半數。此時距離這場交易完成近一年。

中服說:“老佛爺”的名聲在時尚界如雷貫耳,七匹狼當初也是看重的是Karl Lagerfeld這塊金字招牌,據當初計劃集團將優化Karl Lagerfeld的業務運營模式,促使其更加務實,如今看來成效不佳。七匹狼想要徹底轉型需要做好打持久戰的準備,尤其向國際化靠攏很有可能在營銷渠道以及數字化轉型等方面水土不服。值得一提的是,Karl Lagerfeld本人已與同名品牌脫離關系。

▋恒源祥的互聯網轉型艱難 從“羊羊羊”到“洋洋洋”

“恒源祥,羊羊羊!”恒源祥的15秒“洗腦”廣告是國人上世紀九十年代的經典記憶。但人們也許並不瞭解的是,這家當年因一則廣告風靡全國的企業是創始於1927年的“中華老字號”;他們也許同樣不瞭解的是,這家老字號近些年正在滿懷熱情地擁抱互聯網。

中服說:老字號的國產品牌在時代大潮中不斷經歷著更迭、變遷,雖很難做到一直火爆,如能具有前瞻性地進行轉型措施,對於品牌年輕化發展大有裨益。恒源祥在電商領域開辟疆土,近幾年雙十一表現良好,現在又把眼光放在新零售,數字化轉型,將科技和藝術兩個概念更多地放進產品設計中。立足品牌才能可持續發展。

▋掏瞭近10億的贊助商安踏很火大 孫楊這樣回應

到8月22日,雅加達亞運會已開賽四天瞭。意外的是,連續奪金的“中國飛魚”孫楊穿什麼領獎,倒成為瞭人們關註的焦點。這出連續劇的背後,是品牌間的無形暗戰。“穿衣門”繼續發酵。8月21日晚,孫楊斬獲400米自由泳金牌後接受采訪時,對這一事件淡然回應:“這種事情對我來說,已經見怪不怪瞭,小事情,真的,不會影響我。”

中服說:孫楊的小事,對品牌和商戰來說可能是大事。在體壇,因贊助商問題引發的矛盾並不少見,頂級明星和團隊整體利益沖突的案例很多。唯一能夠規范運動員準則的,就是大家都按照契約精神來辦事。

▋國際新聞:8月20日~8月24日

▋GAP產品質量業績雙雙堪憂 一年竟要關閉200家門店

近日,海關總署發佈2018年7月進口工業產品安全風險信息,其中,GAP品牌的7批次服裝570件產品在入境口岸海關實施檢驗檢疫時發現問題,已做銷毀處理。這並不是GAP第一次登上黑榜。今年6月海關總署發佈的進口工業產品安全風險信息中,5批次GAP品牌進口服裝被銷毀,包括產自印度尼西亞的6000件棉制針織嬰兒連身褲和115件合纖制針織嬰兒連身衣。

中服說:快時尚品牌質量頻頻上黑榜已經不是稀罕事瞭,當產量增加時,廠商把控質量的難度也隨之增長。不僅僅產品質量存憂,GAP業績也令人憂心忡忡。盡管 GAP品牌去年已關閉近百家門店,未來一年內還將繼續關閉200家,但計劃新增60家Old Navy門店,尤其是亞洲市場,更是GAP的主要戰場。GAP不僅要同時發力線上線下,對於產品的革新更要做出最大努力。

▋十問優衣庫:在服裝這件事上是怎麼想的

據其母公司公佈的三季度業績報告顯示,第三季度單季凈利仍暴漲93%至441億日圓。其中,大中華地區(包括中國大陸、臺灣及港澳市場)溢利表現大幅優於預期,錄得強勁增長,春夏商品上市後表現優異,同店銷售凈額錄得雙位數字增長。優衣庫目前在華門店700餘家,每年還以100家的速度擴張著。

中服說:每次提及優衣庫,就能想起聯名款引發的排隊狂潮,不得不說優衣庫在品牌營銷上走出自己的“套路”。近幾年優衣庫的轉型也很成功,不僅是超高性價比的產品自帶強大號召力,它也很早把目標群體定位年輕人,玩轉新零售。從顧客角度出發,通過更多渠道讓他們買到想要的服裝。

▋負債高達4000萬歐元 傳Balmain前CEO出手拯救Carven

Balmain前CEO Emmanuel Diemoz日前表示有意出手拯救於去年遞交破產申請的Carven,Emmanuel Diemoz計劃註資並與Carven高管聯手制定有針對性的重組計劃,盡快實現品牌的業績復蘇。根據巴黎商業法庭於7月9日對Carven遞交的破產保護申請作出的回復,目前該品牌面臨兩種選擇來擺脫財務困境,一個是希望新投資者為其轉型註資,另一個則是尋求買家收購。

中服說:和Lanvin一樣,Carven的轉型也失敗瞭。偉大的設計師們因從穿衣方式對時裝作出根本創新而聞名,但當下大多數接替者已很難進行革命性改變。不過隨著全球奢侈時尚行業的加速復蘇,像Carven這樣具有一定歷史底蘊和知名度,且亟需資金獲得重生的奢侈品牌正成為各大投資者最想拿下的目標。

▋運動巨頭愛迪達打出環保牌 2024年前停止全新塑料

近日,德國運動用品巨頭 adidas(愛迪達)宣佈,計劃到2024年前停止使用全新塑料而僅使用再生塑料為原料進行生產,以提高其供應鏈的環保水平和可持續性。adidas 2019年春夏季服裝系列將有41%的生產原料為再生塑料。此外,adidas 也表示,將停止在其辦公室、零售店、倉庫和配送中心的建設中使用全新塑料。這將幫助品牌從2018年開始每年節省約40噸塑料。

中服說:愛迪達在環保可持續發展道路上作出較大貢獻。adidas 多年來一直在嘗試使用再生塑料進行生產制造。但是在確保循序漸進地使用再生塑料作為替代材料的同時,如何控制更高的成本是個難題。也有專家認為隨著越來越多的公司轉向可再生材料,以及供應商提高其大量生產再生材料的能力,再生塑料和新塑料之間的價格差距將在未來幾年內消失。

往期回顧:

中國運動市場成“蜜糖”,國產運動四強誰最慌張?

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巴寶莉襯衫手洗兩次出倆洞 消費者要退換專櫃隻

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“購買 burberry 包包 2018 和Burberry襯衫,洗瞭兩次就出現瞭兩個洞。”近日,消費者王先生向女報反映此事。他已將襯衫送到瞭專櫃,希望予以退換,但近一個月過去瞭,專櫃仍未進行處

“購買burberry 包包 2018和Burberry襯衫,洗瞭兩次就出現瞭兩個洞。”近日,消費者王先生向女報反映此事。他已將襯衫送到瞭專櫃,希望予以退換,但近一個月過去瞭,專櫃仍未進行處理。

王先生是2015年1月4日在某商場購買的burberry 大容量托特包和Burberry襯衣,花費3000元左右。購買後,王先生穿著較為愛惜。傢人洗衣服時,也隻用手洗。據王先生說,洗過一次後,他發現襯衫第三個紐扣下方出現一個小洞。“當時,我並未在意。後來,第二次洗完襯衫,我發現衣服的左下方又出現瞭一個小洞。”據王先生觀察,這兩個小洞不像是被燙的,也不像被刮的,而像磨損導致的洞。“3000多元的名牌衣服,為啥這麼不結實?我太失望瞭!”


3月上旬,王先生拿著這件衣服找到瞭巴寶莉專櫃。專櫃工作人員提出給王先生的衣服進行修補處理,但這遭到他反對。“修補以後,肯定和新的不一樣。我穿出去沒面子。我要求必須退換。”但專櫃工作人員不同意這樣處理。雙方僵持瞭近一個月,問題仍未解決。

昨日,記者聯系瞭巴寶莉專櫃。專櫃工作人員說,會和消費者聯系進行處理,但不方便接受記者的采訪。

奢飾品服裝為何也會有質量方面的問題?職業打假人紀萬昌長期關註服裝方面的維權,他建議消費者向賣傢索要質量檢測報告。如果是進口產品,可索要相關產地的報關單、稅單、原產地證明等。“有些入境品牌甚至沒有相關質量檢測證明。建議消費者也不要一味相信品牌,而是要充分行駛自己的知情權,瞭解品牌的真正品質。”

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年僅19歲,依靠P圖騙來香奶奶、Burberry的合作,坐

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簡單說說自己今天戰績如何? 遇到瞭什麼問題? 敢不敢來打卡! 倒計時最後7小時 小仙女們 下午好 ❤️ 今天維姐要跟大傢聊一個 網紅屆裡最會P圖的人 這位“照騙”小姐姐 名叫Lil Miq

簡單說說自己今天戰績如何?

遇到瞭什麼問題?

敢不敢來打卡!

倒計時最後7小時

小仙女們

下午好

❤️

今天維姐要跟大傢聊一個

網紅屆裡最會P圖的人

這位“照騙”小姐姐

名叫Lil Miquela

今年19歲的她是一名模特

她將P圖技術修煉得如火純青

甚至騙過瞭香奶奶和Prada

標志性的牙縫還有厚嘴唇

讓人不禁聯想起

去年被高跟鞋坑到退役的“豬妹”

各種造型完美駕馭

然而相比百變豬妹

Lil Miquela顯得更加“專一”

自2016年出鏡以來

她保持著一貫的齊劉海、丸子頭

加上一臉雀斑

獨特中帶有美感

讓她在網絡上累積瞭不少粉絲

Lil Miquela是個特別熱愛生活的人

時常在ins上分享自己的日常

還有各種奇特的妝容

同時她也是一個帶貨女王

Chanel、Prada、

Supreme、Vetements…

但凡出現在她身上的衣服

銷量都會跟著大增

相信小仙女們心裡已經有瞭這樣的疑問:

Lil的臉是不是修過頭瞭?

這樣明顯的整容痕跡真的沒關系嗎?

面對公眾的質疑

Lil從來都不回應

Lil特立獨行的風格

讓她在ins上積累瞭140萬粉絲

隨著人氣的上升

開始有品牌找她合作

比如香奶奶

還有burberry 打折和Coach

在今年2月的米蘭時裝周上

Lil受邀替Prada宣傳

除瞭拍拍大片

多才多藝的Lil還在去年8月

進軍音樂圈

發佈瞭首支個人單曲

並且在Spotify的熱門榜單

迅速躥升到第8名

然而好景不長

隨著人氣越來越高

公眾對於她的身份越來越好奇

Lil終於東窗事發瞭

今年4月

一名熱心(好事)網友(黑客)

入侵瞭她的ins賬號

Lil背後的博主

在百般無奈之下隻好承認:

我是一個假人

雖然大眾對她的質疑聲不斷

但大多數人

不過是認為她是一個

P圖過度的網紅臉

萬萬沒想到

她竟然不是真人?!

聽聞這個消息之後

粉絲們分成瞭兩派

有一部分人瞬間暴怒:

“我每天守著ins看你更新

跟你互動瞭整整兩年

你竟然是個虛擬人物?!

所以Margaret Zhang也跟你一起

合夥欺騙大眾?”

“虧你之前還一本正經的

為種族歧視、女權、控槍發聲

你竟然不是人?”

還有另一部分粉絲

顯得寬容(無所謂)得多

他們對Lil背後的博主表示驚嘆:

“她實在是太厲害瞭!”

“這ps技術也是逆天瞭。

Lil比起真人,

真是不會變老也不會發福,

如果這項技術再發展下去,

很快百萬片酬的小鮮肉們

就要被淘汰啦!”

盡管有一部分粉絲

因為Lil的欺騙行為脫粉

Lil的人氣還是不降反升

就在兩個月前

她還跟川普和日日一起

被《時代雜志》評為

25個年度“網絡最具影響力人士”

那麼問題來瞭

愛美的小仙女們

快快留言告訴維姐

你自拍的時候P圖嗎?

你對“照騙”有何看法?

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Burberry(巴寶莉)換標志和視覺形象啦!

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前段時間, burberry 拉鏈衛衣 (巴寶莉)創意總監 Riccardo Tisci 在他的個人 Instagram 賬號上公佈 Burberry(巴寶莉)換標志和視覺形象的消息。英國老牌奢侈品 Burberry(巴寶莉)業績長期低

前段時間,burberry 拉鏈衛衣(巴寶莉)創意總監 Riccardo Tisci 在他的個人 Instagram 賬號上公佈 Burberry(巴寶莉)換標志和視覺形象的消息。英國老牌奢侈品 Burberry(巴寶莉)業績長期低迷,2018財年一季報同比增長僅3%,相較 GUCCI 2018年第一季度收入同比大漲44.1%,LV 增長瞭25%的出色報表而言,戰馬衣服價格 早已被踢出奢侈品牌第一梯隊,需要尋求新的途徑刺激營收,於是 Riccardo Tisci 對此次更換形象系統寄予厚望。他在 Instagram 中寫道:”Past | Future. Thank you #petersaville #beginning”

Burberry(巴寶莉)這次更換標志和視覺體系把以前的視覺符號全部推翻重構,由創意總監 Riccardo Tisci 主導,Peter Saville 工作室設計。20年前 Burberry 曾經小幅調整過標志和字體,最新標志采用瞭非襯線字體,完全去除瞭1901年啟用的經典騎士圖標,顯得更加清爽,卻已經毫無特色。新的印花圖案則以創始人 Thomas Burberry 的首字母 TB 和品牌名稱首字母“B”為主角,配色是對比強烈的蜂蜜色、米色和白色三種顏色。Saville 在郵件中告訴 Tisci,自己在 Burberry 的檔案室看到瞭 Burberry 1908年的標志和該品牌創始人 Thomas Burberry 曾經設計的印花圖案,並由此獲得瞭設計靈感。

展開剩餘63%

Riccardo Tisci 加入 Burberry 後期望走出低谷,力求將百年品牌進行年輕化革命,在新標志中去除瞭「始創於1856年」的字樣。他接受媒體訪問時表示:“新的標志字體是變化非常大,新的形象在某種程度上對公司的傳統有瞭一定的沖擊,暗示瞭 Burberry 21世紀可能是什麼樣子的文化坐標。”2017年底效力 Burberry 達17年的 Christopher Bailey 宣佈辭任總裁兼創意總監職務去自己創業後,在2018年3月 Riccardo Tisci 接任 Burberry 創意總監。但 Riccardo Tisci 在 Givenchy(紀梵希)任職12年一直無出色的表現,並幾近把 Givenchy 帶入衰敗!所以業界並不看好 Burberry 的後續增長。

彭博社在一篇評論文章中稱,Riccardo Tisci 主導去除 Burberry 最核心最傳統的視覺元素,可能會導致毀滅性的災難,當然這還有待觀察,但歷史上類似的天翻地覆革除一個深入人心的品牌符號,成功的幾率幾乎為零,也造成瞭不可預估的傳播成本。

我們來看看另外一個老牌奢侈品牌在幾近覆滅的時候如何翻身,GUCCI 在2015年前低迷不振,70後 Alessandro Michele 於2015年1月出任 GUCCI 創意總監後,僅僅用瞭6個月便一鳴驚人的發佈瞭令整個業界震撼的秋冬季產品,一年時間把頻臨死亡的 GUCCI 拉上瞭正常道路,短短三年時間,業界大佬 LV 已經開始在擔憂自己的老大位置,GUCCI 最近幾年每年接近50%的業績增長令任何對手都不敢輕視。

Riccardo Tisci 在入主 Burberry 後產品本身並沒有突出的起色,卻主導本次天翻地覆的革除瞭過去所有的品牌視覺歷史積淀,對於一個百年品牌可能是致命的,讓品牌年輕化以及創新的更佳途徑,Alessandro Michele 可能更得心應手,但 Alessandro Michele 隻有一個,無論奢侈品還是其他品牌,終究用產品說話才能贏得用戶,Alessandro Michele 和他的 GUCCI 便是如此,而 Riccardo Tisci 把一個具有歷史沉淀的品牌刻意的強求年輕化很有可能是一種無畏的折騰,求變和求新是品牌發展的正常邏輯,但於品牌最困難的時期不力求在最能打動消費者的產品中尋求突破,卻讓品牌再一次花費巨大傳播成本去幹一件最不重要的事情,或許,隻有毫無戰略眼光的設計師才能主導一場如此劣勢的戰鬥。我們拭目以待 Burberry 未來三年的發展。

對瞭,這裡和普通理解層次的「新標志是否好看,字體是否嚴謹,是否懷念舊標志」沒有任何關系。

設計
創意
歷史

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蘋果汽車業務集團浮出水面

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當前位置:首頁 > 智能網聯 > 正文 蘋果汽車業務集團浮出水面 知道啦 蓋世文章評論上線啦! 看完來點我評論唄 x 快樂分享 新浪微博 微信朋友圈 微信好友 QQ空間 手機閱讀 2018-10-24 0
當前位置:首頁 > 智能網聯 > 正文 蘋果汽車業務集團浮出水面 知道啦 蓋世文章評論上線啦! 看完來點我評論唄 x 快樂分享 新浪微博 微信朋友圈 微信好友 QQ空間 手機閱讀 2018-10-24 08:02:26 建約車評

對於傳統汽車產業而言,這是一個噩耗,蘋果龐大的汽車業務集團,正式浮出瞭水面。

Doug Field,這個原特斯拉的三號人物,整個特斯拉公司負責整車研發和制造的高級副總裁,正式更新瞭自己LinkedIn的身份信息,沒有讓所有人失望,Title是蘋果Special Projects Group(後簡稱SPG)的副總裁。

如果你在領英上展開搜索,蘋果SPG名下有將近1200名員工,其中300多名來自特斯拉,170多名來自福特。當然,這隻是蘋果汽車業務集團員工總數的一部分。

毫無疑問,SPG,就是蘋果汽車業務集團。

在此之前的很長時間內,加盟蘋果的來自汽車公司的經理人,是不敢公然在自己的LinkedIn上將職位描述註明為蘋果SPG的。

比如,現任大眾汽車集團的首席數字官Johann Jungwirth,在蘋果工作時的掩飾身份就是蘋果Mac的硬件工程總監;福特車身結構和沖壓專傢Aindrea Campbell的身份更加可笑,居然是iPad運營總監。

斯坦福大學機械工程教授克裡斯•戈德斯(Chris Gerdes)曾發出這樣的抱怨:“天啊,你隻要發現矽谷哪位與汽車相關的高管突然離職並去向不明,那他們多半是去瞭蘋果。”

然而,這樣藏頭露尾的時代已經過去瞭。

因為Doug Field已經赫然將身份標記為蘋果SPG的副總裁,就意味著蘋果汽車這個項目,將以SPG的形式正式走上歷史舞臺。與正式亮相相比,也就差打上一個iCar的icon瞭。

在此之前,谷歌兄弟公司Waymo的自動駕駛系統集成負責人Jaime Waydo,加入瞭蘋果,就已經以SPG高級總監的身份出來行走江湖。然而,蘋果的自動駕駛業務,蒂姆•庫克(Tim Cook)在2017年6月就已公之於眾,人們並不吃驚。

總有一些人士抱有幻想,也許蘋果的SPG僅僅在研發自動駕駛系統。

現在,Doug Field的所作所為,粉碎瞭那些人的幻想。

Doug Field和Jaime Waydo的情況完全不一樣,因為他是一位徹頭徹尾的“資深汽車產業人士”,矽谷誰人不識Doug Field?

在特斯拉,這位老哥被視為沒有CEO“title”的“CEO”,但馬斯克不在公司時,人員都知道Doug Field是特斯拉發號施令的那個人。Doug Field同時直接負責特斯拉所有車型的研發,在2017年還在馬斯克的請求之下,接管瞭生產制造業務。

但也正是Model 3的量產,導致瞭Doug Field與馬斯克的“友盡”。

2018年4月,馬斯克赤膊上陣,住進瞭特斯拉Fremont的生產工廠。2018年5月,Doug Field被傳出開始休假。特斯拉方面緊急對外“辟謠”,稱Doug Field隻是由於個人和傢庭的原因休整一下,將很快會重返工作崗位。

馬斯克曾在社交媒體上多次@Doug Field,不惜溢美之詞,但還是沒有改變Doug Field的去意。要知道,特斯拉大多數高管,都是被馬斯克趕走的,而Doug Field是為數不多的馬斯克殷切挽留而未果的特斯拉高管。

2018年7月,特斯拉公關被迫對外發聲,稱Doug Field將離開特斯拉,並對其過去5年在特斯拉所做的貢獻公開表示感謝。

2018年8月,對人事新聞向來低調的蘋果公司,史無前例地向媒體證實,特斯拉的高級副總裁Doug Field已經加盟蘋果。

當Doug Field公開以蘋果公司SPG副總裁的身份出現時,意味著這個公司的“神秘組織”被打上瞭鮮明的汽車烙印。截至目前,Doug Field是SPG唯一的副總裁,他應該會是第17位直接向蒂姆•庫克(Tim Cook)匯報的蘋果公司高管。

蘋果汽車業務集團,輪廓已經漸漸清晰。

項目從2014年底開始啟動,截至目前至少擁有5000名員工;在美國專利商標局網站上,受讓人名稱中以Apple為關鍵詞同時在所有選項中以vehicle為關鍵詞搜索,可得到711個條結果,當然瞭,更多的蘋果汽車商標不是以蘋果為主體申請的;該集團在僅在加州,就擁有一支擁有66輛自動駕駛汽車的測試車隊,111名司機,規模位居全球第三;蘋果SPG的研發中心遍佈美國矽谷、加拿大的渥太華、德國柏林、瑞士蘇黎世……

在更多的時候,傳統汽車人士傾向於認為,汽車產業擁有極高的門檻,做消費電子的蘋果難以進入這個產業鏈。

現在看來,這樣的想法看起來是在自我安慰。原因有二:

首先,因為在全球范圍內,沒有一傢傳統企業能夠抵擋的住蘋果的挖角攻勢。

2013年,伊夫聖羅蘭的CEO
Paul Deneve被蘋果挖走,隻拿到瞭VP的title;2014年5月,burberry 衛衣 紅色的CEO Angela
Ahrendts被庫克以4000萬美元年薪挖走,拿到瞭SVP的崗位,當然蘋果現在給她的年薪是7000萬美金;戴姆勒-奔馳北美研發中心CEO,2014年加入蘋果隻獲得瞭一個Mac工程總監的title,跳槽到大眾集團之後,榮升為CDO;谷歌負責搜索和AI的高級副總裁John
Giannandrea加入蘋果之後,也隻獲得一個VP的崗位;同樣,年收入達2000萬美金,也是特斯拉年薪最高的高管,Doug
Field在蘋果也隻拿到瞭一個VP的title。

科技公司與傳統汽車公司比,在薪資水平具有很大的優勢,這使得傳統汽車在頂尖人才的爭奪中處於劣勢。蘋果用總監崗位的薪資水準,幾乎可以招募大部份汽車行業的高管,並使之有足夠多的漲薪空間。

這使得蘋果可以根據需要,從傳統汽車產業,招募到高質量的人才。

從2014年開始,蘋果在汽車研發制造領域,已經囤積瞭足夠多的高手,足以解決工程研發和制造的問題,一些在汽車工程和制造領域值得關註的蘋果高管包括:

Doug
Field,蘋果SPG副總裁,原特斯拉負責工程和制造的高級副總裁,11年汽車產業經驗,14年消費電子經驗。在過去的5年,負責特斯拉全部車型的研發和制造。在進入特斯拉之前,是蘋果Mac的硬件工程副總裁,也有產品研發的經驗。在此之前,在世嘉Segway做過9年,在CTO的崗位上離開世嘉。他的第一份工作開始與福特,在那裡做瞭6年的研發。

Doug Field有著豐富的傳統汽車研發和消費電子開發經驗,並在蘋果公司有過長時間的工作經驗,無疑是蘋果SPG非常合適的領導人選。

Chris
Porritt,蘋果SPG產品開發管理著(PD
Administrator),31年汽車產業經驗。原特斯拉副總裁,做瞭兩年的工程研發。Chris
Porritt去特斯拉之前,是阿斯頓•馬丁的首席工程師,在那裡工作瞭16年。在路虎有10年工作經驗,做到路虎的總工程師。Chris
Porritt加入蘋果已有2年10個月。

Alexander Hitzinger,蘋果SPG產品設計負責人(Head of
Product
Design),21年汽車行業經驗。他的上一份工作是保時捷919的技術總監,在保時捷待瞭5年。去保時捷之前,是F1紅牛車隊的先進技術負責人。Alexander
Hitzinger在高性能車開發上擁有豐富的經驗,在蘋果已有2年7個月時間。

Steve Kenner,蘋果SPG產品集成總監,在汽車產業40年工作經驗。上一份工作是福特安全辦公室全球總監。加入蘋果已有3年7個月。

Huibert Mees,蘋果SPG底盤設計總監,上一份工作是特斯拉底盤工程總監,在特斯拉的這個崗位上工作瞭6年,去特斯拉之前,在福特做瞭15年底盤系統研發工作。加入蘋果已有3年5個月。

Aindrea Campbell,蘋果SPG車身設計總監,20年汽車從業經驗。此前是福特車身結構和輕量化專傢,在福特負責全球銷量最大的車型F-150的鋁車身和創新材料應用,在車身沖壓、白車身產線設計方面經驗豐富,六西格瑪的黑帶。加入蘋果已有3年2個月。

所以,蘋果汽車業務集團,在底盤、動力系統、車身、安全以及整體研發上,均有在汽車產業從業經驗20年以上的從業經驗,研發過的車型包括特斯拉全系車型,保時捷919,福特F150,阿斯頓•馬丁全系車型,路虎全系車型。

從這個研發陣容上看,隻要是專業的傳統汽車人士,恐怕都會得出理性的結論,這隻隊伍在研發上,也許會有一些挑戰,但試圖將工程研發作為蘋果進軍汽車產業的壁壘,不是明智之舉。

其次,蘋果除瞭人之外,還有錢,還有品牌。

蘋果汽車業務集團,可以非常容易地整合所有的供應商。哪怕是世界上最強勢的芯片供應商、動力電池供應商、零部件供應商,都不可能會放棄與蘋果做生意的機會。

所有與蘋果有業務合作的供應商,隻要消息一傳出,很大的概率股價會直接漲停。

蘋果汽車業務集團,有著全球頂尖的車輛工程研發團隊,手上又有足夠多的錢,還有強大的品牌號召力能夠吸引供應商趨之若鶩,在這樣的背景下,一廂情願地認為蘋果造不瞭車,恐怕就是自欺欺人瞭。

對於傳統汽車產業而言,蘋果汽車業務集團登上舞臺是一把“雙刃劍”。

不利的方面顯而易見。

首先,如果不能在傳統的硬件制造和供應鏈上擋住蘋果,傳統車企就需要在蘋果擅長的領域與之展開競爭,比如自動駕駛,汽車OS+應用生態,芯片,AI,AR和VR。

上述的每一個領域,都是平臺級的產品,要想做好,都需要投入幾十億甚至上百億美金的研發費用,且不一定能夠做成。

而蘋果在這些領域都已經有足夠多的積累,並持續在加大研發投入,單獨某個傳統車企要想在這麼多領域與蘋果展開競爭,會是一項不可能完成的任務。一個明智的策略是,傳統車企之間要合縱連橫,比如通用與本田聯合研發自動駕駛,豐田聯合馬自達、鈴木、斯巴魯、大發、日野等企業聯合研發電動車平臺等。此外,還要引入像百度、阿裡等中國科技公司,聯合研發某些關鍵技術平臺,彌補不足。

其次,汽車產品將會被重新定義。

原來,汽車的核心功能是出行工具,解決人們從A點到B點的移動問題,人們對汽車最大的訴求是,在移動的過程中,有著良好的動力機械性能,足夠安全和舒適性好。

未來,汽車除瞭被用於出行之外,還將會是移動的空間,移動的計算終端,移動的能源終端,移動的攝像機,移動的溫度計,移動的機器人……

隨著越來越多的應用軟件被開發出來,汽車的上述功能會得到極大的開發,人們對汽車的使用率,將不僅僅是原來用於出行的5%,將會得以大幅度的提升,甚至是100%。你在睡覺時“它”還能發揮作用,比如可以在車上小憩。

對於車企而言,在產品定義、產品集成方面的挑戰,恐怕不會亞於核心零部件的研發。

過去一百年,傳統汽車的產品定義,基本上沒有超出出行工具的范疇,在這樣的背景下,傳統車企在能力體系上,形成瞭以工程研發和以供應鏈管理加制造為核心的能力體系,產品定義職能越來越弱。

導致在人才隊伍、能力體系和方法論層面上的儲備,都難以適應接下來的慘烈的市場競爭環境,亟需變革。

最後,產品的重新定義必然會伴隨著商業模式的迭代。

比如,蘋果主要還是以直銷為主,擁有統一的價格,比較一致的服務體系;另外,蘋果的生態增值服務已經成瞭除硬件銷售之外,該公司最大的利潤來源。

傳統車企要想跟進上述商業模式,都面臨著非常大的挑戰。一方面不可能將現有的經銷商體系甩到一邊;另一方面,在車主運營和增值服務上,沒有像樣的抓手。

當然,蘋果進入汽車產業,好處也顯而易見。

盡管競爭會更加激烈,但汽車產業從業者的整體薪資水平一定會水漲船高。汽車公司要想成為科技公司,首先必須要把薪資體系調整成為科技公司。

競爭會更加激烈,產品體驗會更好,性價比會更好,這將會吸引更多的消費者去購買產品。歷史一再表明,優秀的產品,能夠做大整體市場,汽車科技產業的整體產值一定會變得更大。從這個層面上看,從宏觀層面上看,整體就業不會減少,甚至會增加,但有些人會被淘汰,而有一些其他領域的從業者會進入汽車產業。

讓傳統汽車產業的管理者有更大的危機意識,加快變革。重構戰略、重構組織、重構文化、重構產品、重構商業模式。在變革中,積極上進者會得到更多的機會,守舊者會被時代拋棄。

據中國的財經自媒體《阿爾法公社》爆料,蘋果的樣車已經出來;而據著名的蘋果分析師郭明錤爆料,蘋果汽車將會在2023年的樣子面世。

如果蘋果的第一款車不是L4以上的自動駕駛汽車,面世時間將會在2023年之前;如果蘋果第一款車是L4及以上級別的自動駕駛汽車,其面世時間將會在2023年以後。

但無論如何,蘋果的汽車一定回來,全球汽車產業不可避免地步入一個波瀾壯闊的大變革時代。

在這樣的時代,裂變中陣痛不可避免,但是,機遇永遠會大於挑戰,主要看你怎麼選。

文章標簽: 特斯拉 自動駕駛

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周冬雨全套Burberry出席活動,這個品牌大使可以說

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自從周冬雨頻繁的穿著 burberry 大容量托特包 和Burberry出現在各種場合的時候,橘子君就知道雙方離宣佈合作不遠瞭。就在昨天,Burberry正式任命冬叔為品牌形象大使! 橘子君獨傢福利!

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這邊官方剛剛宣佈完,那邊的冬叔就穿著成套的burberry 經典包和Burberry去美美的出席活動,可以說是非常良心的代言人瞭!

昨日,她現身電影《奇門遁甲》發佈會。一身紅白配色的look十分醒目!能把Burberry穿的這麼俏皮又可愛的估計也隻有冬叔啦!

卡通圖案的印花上衣玩趣性十足,下面搭配的Burberry半裙則極具辨識度,精致的做工和考究的剪裁都完美傳遞出這個百年品牌不朽的英倫風采!

裙子後面的設計也很有亮點,面料之間的重新組合極具華美感。與俏皮的上衣搭配在一起更顯獨特!

Burberry今年主打的不對稱誇張耳飾超級時髦,它也將整個look襯托的更加精致!

金色的宮廷風高跟鞋與紅色半裙組成瞭經典配色,整個造型將英倫風和年輕感平衡的十分完美!

越來越年輕的Burberry和越來越時髦的周冬雨絕對是不謀而合,也期待他們能碰撞出更多的精彩瞬間!

論時尚蛻變,隻服周冬雨!

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周冬雨

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